若想在家用緊湊型SUV市場(chǎng)分得一杯羹,良好的乘坐以及儲(chǔ)物空間必不可少,接下來(lái)就讓我們通過(guò)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)和實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)直觀的展示它在空間方面表現(xiàn)如何。
前排座椅座墊軟硬度展示:
前排儲(chǔ)物空間展示:
后排儲(chǔ)物空間展示:
動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景SUV共擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中一款是吉利自主研發(fā)的第二代1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款則是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為98kW(133Ps)/1200rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,工信部公布的綜合油耗為6.3L/100km。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來(lái)自愛(ài)信的5擋手動(dòng)變速箱。底盤方面,遠(yuǎn)景SUV采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛組合,同時(shí)該車全系均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
編輯點(diǎn)評(píng):遠(yuǎn)景SUV作為現(xiàn)款GX7的換代車型,在外形、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等多方面都做了較大幅度的升級(jí),該車的優(yōu)勢(shì)在于較高的性價(jià)比以及較強(qiáng)的實(shí)用性,它的到來(lái)無(wú)疑會(huì)讓緊湊型家用SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。它在諸多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),或許它真的會(huì)如吉利廠家所愿成為一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的后來(lái)者,并成功晉身中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng),但這一切都還要取決于它的最終售價(jià),相信吉利不會(huì)讓那些對(duì)遠(yuǎn)景SUV感興趣的消費(fèi)者們失望,為它定一個(gè)頗有誘惑力的價(jià)格。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。